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L'isolante viene posato su barriera al vapore o adeguato freno. Lo strato di tenuta è realizzato con guaina bituminosa / sintetica o membrana impermeabile traspirante; manto di copertura composto da tegole o coppi posati su profili omega areati.
L'isolante viene posato su barriera al vapore o adeguato freno. Lo strato di tenuta è realizzato con lastre fibrobituminose ondulate posate sopra l'elemento di ripartizione dei carichi.
Lo strato isolante è posizionato sopra la guaina preesistente o barriera al vapore da posarsi ex novo. Elemento di tenuta realizzato con membrana bituminosa autoadesiva.
Manto di copertura in tegole o coppi posati su idonei listelli.